Отправлено: 06.12.11 11:04. Заголовок: -Лифты во 2 корпусе

 Отправлено: 10.04.13 11:04. Заголовок: Юля пишет: В ваше..

Юля пишет:
[quote]`
В вашем сообщении есть здравый смысл, НО у нас все жильцы платят за услугу пользования лифтом, поэтому имеют полное право, так же как и Вы пользоваться им, когда сочтут нужным.

P.S. Я живу на 3-ем и в 85-ти % спускаюсь/поднимаюсь пешком. Причина - жалко времени в ожидании лифта.

 Отправлено: 10.04.13 12:38. Заголовок: Dmitry пишет: НО у ..

Dmitry пишет:

цитата:

НО у нас все жильцы платят за услугу пользования лифтом, поэтому имеют полное право, так же как и Вы пользоваться им, когда сочтут нужным

Так я и не против, просто интересно стало. Времени-то действительно жалко, а ведь стоят, ждут.

 Отправлено: 15.08.13 11:40. Заголовок: По поводу ввода в эк..

По поводу ввода в эксплуатацию оставшихся лифтов:

Часто при необходимости транспортировки мебели, прочих крупногабаритных товаров, стойматериалов у нас возникает потребность использовать именно грузовой лифт, а не пассажирский. Но кнопка вызова лифта одна и логика работы лифтов такова, что приезжает первый попавшийся, и чаще всего это именно пассажирский. Приходится пассажирский отправлять на какой-нибудь далекий этаж и снова нажимать кнопку вызова лифта в надежде, что теперь придет именно грузовой.
В результате имеем очевидные минусы: лишние затраты электричества, лишний износ оборудования, лишние минуты ожидания соседей с других этажей.

При вводе в эксплуатацию оставшихся двух лифтов предлагаю заказать следующую логику их работы:
У нас в холле в наличии есть две кнопки вызова, на каждую пару лифтов. Надо на одну из них повесить "вызов любого из 4х лифтов" (для пассажиров), а на вторую "вызов грузового лифта" (конкретно для вызова только грузовых лифтов). Так избавимся от всех минусов. Плюс не будет любителей нажимать сразу две кнопки вызова обоих пар лифтов "какие придут быстрее".

 Отправлено: 24.08.13 18:27. Заголовок: а что у нас с малень..

а что у нас с маленьким лифтом происходит? очень тормозит при старте

 Отправлено: 26.08.13 10:57. Заголовок: Действительно лифт п..

Действительно лифт периодически "подтормаживает" на 3 секунды при старте с первого этажа - примерно один раз на 5-7 поездок.
Отис знает об этой проблеме. Пока ее не решили.

О любых отклонениях в работе лифтов просьба незамедлительно сообщать консьержу.

По поводу запуска новых лифтов.

Подготовлено коммерческое предложение по запуску оставшихся лифтов. Выставлен счет.
Цена вопроса - 120 т.р. (если обнаружатся скрытые дефекты при запуске, то сумма может увеличиться)

При существующем уровне оплаты КУ жителями мы еще не скоро сможем себе позволить их запустить.

 Отправлено: 26.08.13 15:09. Заголовок: Nikitos по поводу до..

Nikitos по поводу должников. Давно числится в должниках квартира 135. При этом на форуме телефон указан в разделе все соседи- может, стоит позвонить?

 Отправлено: 22.09.13 21:29. Заголовок: началось! стеновая р..

началось! стеновая роспись, сначала в большом лифте, но по оргалиту, а сегодня в малом, уже по стене.
(Надеюсь что это не наши жители. Кстати и на черной лестнице так же появились надписи по стенам)

попалась картинка в тему



а по сути: готова передать в дар меламиновую губку, которая отмывает такого рода пятна, без едких средств

 Отправлено: 24.09.13 13:26. Заголовок: Если бы рисовали тол..

Если бы рисовали только дети...

 Отправлено: 03.10.13 12:58. Заголовок: С конца прошлой неде..

С конца прошлой недели начались работы по ремонту и запуску второй очереди лифтов.

Если в процессе работ не возникнут непредвиденные обстоятельства, то ориентировочное время начала эксплуатации - 1 ноября.

Объединить лифты в одну группу на сегодняшний момент технически не представляется возможным.

На ближайшее собрание членов Правления будет вынесено на голосование следующее предложение по работе лифтов:

На каждом этаже будет доступна для вызова только одна группа лифтов, с первого - обе.

Т.е., допустим, с четного этажа можно будет вызвать грузовой/пассажирский лифт с восточной стороны, с нечетного - западный, или наоборот.
Таким образом, на данный момент это единственный способ, как решить проблему неэффективного использования лифтов - порожнего пробега и перерасхода э/э с этим связанным.

 Отправлено: 03.10.13 16:45. Заголовок: Nikitos пишет: На ..

Nikitos пишет:

цитата:

На каждом этаже будет доступна для вызова только одна группа лифтов, с первого - обе. Т.е., допустим, с четного этажа можно будет вызвать грузовой/пассажирский лифт с восточной стороны, с нечетного - западный, или наоборот. Таким образом, на данный момент это единственный способ, как решить проблему неэффективного использования лифтов - порожнего пробега и перерасхода э/э с этим связанным.

Очень грамотно...поддерживаю ! У оленей-любителей вызывать все 4 лифта одновременно - отобрали ягель )))

 Отправлено: 30.10.13 14:51. Заголовок: А кто-нибудь в курсе..

А кто-нибудь в курсе, где у нас восточная, а где западная сторона? С какой стороны мне лифт вызывать?

 Отправлено: 30.10.13 15:11. Заголовок: Юля пишет: А кто-ни..

Юля пишет:

цитата:

А кто-нибудь в курсе, где у нас восточная, а где западная сторона? С какой стороны мне лифт вызывать?

Восточная сторона - новая пара лифтов. Западная - старые лифты. Ну, если Солнышку верить

 Отправлено: 30.10.13 18:56. Заголовок: ну опытным путем мож..

ну опытным путем можно было понять...

 Отправлено: 01.11.13 19:51. Заголовок: Мне кажется абсолютн..

Мне кажется абсолютно незаслуженно форум обошел молчанием запуск двух лифтов во втором. В сравнении со страстями по радиоточке данное событие имеет гораздо существенный вес для корпуса. Учитывая в каком виде "ДомСервис" оставил ТСЖ-2 лифтовое оборудование, это огромный шаг вперед Поздравляем!

Хотелось бы услышать аргументированные мнения в отношении примененной системы вызова лифтов с этажей. Для первого корпуса этот вопрос актуален.

 Отправлено: 01.11.13 21:58. Заголовок: vorobey пишет: фору..

vorobey пишет:

цитата:

форум обошел молчанием запуск двух лифтов во втором

Ага. Ехал сегодня в новом лифте - как раз эта мысль и пришла в голову.

Отдельно хочется отметить - лифты были запущены строго в установленный срок.

Про схему - по моему, решение удачное, раз уж объединить в все четыре лифта в одну схему управления не получается.

 Отправлено: 01.11.13 22:09. Заголовок: я, не знаю почему, н..

я, не знаю почему, но пошла к привычному правому лифту... пока не верю, видимо, счастью

СПАСИБО!

 Отправлено: 05.11.13 09:20. Заголовок: vorobey пишет: Мне ..

vorobey пишет:

цитата:

Мне кажется абсолютно незаслуженно форум обошел молчанием запуск двух лифтов во втором.

Неинтересно обсуждать то, что хорошо получилось и в срок.
Интересно обсуждать подложенных свиней на 600 рублей в год.
Примененная система мне нравится. Лифт приезжает на этаж быстро, на первом этаже всегда какой-нить присутствует.
Единственное замечание - в новом грузовом лифте объявление о запрете провоза мусора и крупногабаритных стройматериалов надо вывесить на входе в лифт - а то у нас как всегда - сначала запихают, потом прочитают, и то не до конца.

 Отправлено: 05.11.13 10:51. Заголовок: Интересно - не интер..

Интересно - не интересно, а проблемка есть ! Или у нас политика двойных стандартов - "о хорошем говорим - о плохом нет" ? В конце концов у всех свое мнение ! ))
Со второй парой лифтов лучше стало )) !! Бывало по 15 минут грузовой вылавливал !! ))

 Отправлено: 05.11.13 17:41. Заголовок: Извните что встреваю..

Извните что встреваю, но лифты запускал наверное OTIS. Да не без участия председателя который к ним обратился и перевел деньги. "Сроки" - ну какие назвали в OTIS - наверное уложились в ими обещанное. "Хорошо получилось" - ну тут либо получилось либо не получилось, заработали - получилось, не заработали - не получилось. Причем тут "хорошо"? Или у вас игформация что по дешевке получилось?
А вот заключение договора на радио без предварительного предупреждения собственников для возможности отказа - это персональная заслуга и с неясными переспективами решения вопроса, поэтому и обсуждается и спасибо авторам за информацию.

 Отправлено: 05.11.13 19:55. Заголовок: Сибиряк пишет: Извн..

Сибиряк пишет:

цитата:

Извните что встреваю, но лифты запускал наверное OTIS. Да не без участия председателя который к ним обратился и перевел деньги. "Сроки" - ну какие назвали в OTIS - наверное уложились в ими обещанное. "Хорошо получилось" - ну тут либо получилось либо не получилось, заработали - получилось, не заработали - не получилось. Причем тут "хорошо"

В принципе да, усё правильно. Есть отис он запускает лифт... председателя в шахте никто с ключом не видел.
А еще есть ТГК ,ПСК, СЭТ, "Водоканал","Спецтранс", АДС, "Арсенал 001" "Рико ТВ" "Интерзетыскайнетыайрлайныдомру", контора обслуживающая ПЗУ,дворники, уборщицы,бухгалтер,сантехники,электрик.... и страшно сказать великий и ужасный ФГУП РСВО (вроде никого не забыл) Вот в принципе они работяги. А председатель ... он так, деньги переводит...

Сибиряк пишет:

цитата:

Или у вас игформация

Угу . Давным,давно (Сибиряк новичок-он не помнит) управляла корпусом с номером 2 одна УК . Не шибко долго -почти два года. И было у корпуса два лифта . На вопросы, когда еще два родятся ответ был один-"Идите в опу вы нам по уши должны по ЖКУ, перетопчитесь" Почила в бозе УК вместе с платой управления от "спарки". Но, о чудо ,через пять месяцев лифты ожили ,и председатель тут не причем ...
В принципе и вся сказка.

P|S С ужасом думаю о третьем корпусе положение там с лифтами еще более серьезное.Разукомплектованы вусмерть. Поимейте совесть товарисчи ,люди с нуля вытаскивают то, что копилось не один месяц.